제네시스 GV80 연식별 차이 완전 정리 — 어떤 연식이 나에게 맞을까

카테고리 없음 2026. 1. 5. 21:24

제네시스 GV80은 출시 이후 연식이 올라가면서 많은 부분이 개선되고 새로워졌다. 하지만 연식별 차이가 뭐가 있는지, 그리고 그 차이가 실제 구매자에게 체감되는지를 정리해놓은 자료는 찾기 어렵다. 나도 GV80을 알아볼 때 “이 연식이 더 좋대?” “아, 저 연식은 옵션이 다르네?” 하며 여러 자료를 뒤적였던 기억이 있다. 그래서 이번 글에서는 연도별 변화 포인트, 페이스리프트나 사양 변경 시기, 그리고 실제 타보면 느껴지는 차이까지 현실적으로 정리해본다. 이 글 하나로 “어떤 연식이 나에게 최적인가?”에 대한 선택 기준이 확실해질 것이다.

✨ GV80 출시 후 연식 흐름 핵심 정리

GV80은 처음 출시된 이후 매년 조금씩 사양이 바뀌고 개선이 이뤄졌다. 특히 안전·편의 옵션 강화, 인포테인먼트 업데이트, 연비·엔진 최적화 등이 연식에 따라 차이가 있다. 아래 표는 대표적인 연식별 차이를 간단히 정리한 것이다.

연식핵심 특징

2021	GV80 출시 연식, 기본기 완성
2022	안전 보조 강화, 일부 편의옵션 기본 탑재
2023	인포테인먼트 UI 변화, 디지털 계기판 개선
2024	옵션 패키지 재정비, 신기능 추가
2025	마이너 체인지 요소 적용(사양 최적화)

※ 실제 변화 내용은 연식/트림/사양에 따라 일부 다를 수 있음.

📍 2021년식 GV80 — 기원과 기본기

✔ 출시 첫 연식으로, GV80의 DNA가 모두 담긴 모델이다.
✔ 기본 안전·편의 옵션이 당시 대형 SUV 기준으로 꽤 충실했다.
✔ 다만 초기 연식이라 인포테인먼트 UI나 일부 사양이 이후 연식 대비 구식으로 느껴질 수 있다.

개인적으로 2021년식 GV80을 시승했을 때 “이 차가 처음 나왔을 때부터 완성도가 높았구나”라는 인상을 받았다. 다만 지금 기준으로 보면 센서 기능이나 디스플레이 UI가 약간 구형 느낌이 난다는 평가도 있다.

📍 2022년식 GV80 — 안전 옵션 강화

✔ 전방 충돌·차선 유지·후측방 보조 기능 강화
✔ 일부 편의 옵션 기본 탑재 확대
✔ 고속도로 주행 보조 기능의 업그레이드

2022년식부터는 기본 안전 사양이 한층 강화되면서 실주행에서 체감되는 만족도가 올라갔다. 실제로 동급 경쟁 모델과 비교해도 안전 보조 패키지 구성이 합리적이라는 평가가 많았다.

📍 2023년식 GV80 — 인포테인먼트 최적화

✔ 인포테인먼트 UI 개선
✔ 디지털 계기판 가독성 향상
✔ 스마트폰 연동 기능 강화

2023년식은 보는 즐거움, 쓰는 편의 측면에서 업그레이드가 뚜렷하다. 시승해보면 화면 전환 속도, 메뉴 구성 등이 훨씬 직관적이고 빠르게 느껴진다. 특히 스마트폰 미러링/연동이 자연스러워져 “이 기능은 왜 기본에 없었을까?”라는 생각이 들 정도였다.

📍 2024년식 GV80 — 옵션 구성 재정비

✔ 일부 트림 안전·편의 옵션이 기본화
✔ 선택 옵션 구성 조정
✔ 인테리어 소재, 마감질 개선

2024년식은 “필수라고 느끼는 옵션들이 기본에 들어왔다”는 평가가 많다. 실제로 전시장 시승 때 상위 트림 옵션만 있었던 편의사양들이 기본형에서도 체감 가능한 수준으로 들어와 있는 경우를 많이 볼 수 있었다.

📍 2025년식 GV80 — 마이너 체인지 및 최적화

✔ 사양 조정 및 편의 기능 세세하게 업데이트
✔ 옵션 패키지 구조 재편
✔ 일부 안전 보조 기능 개선

2025년식은 “완성형에 가까운 형태”라는 평가가 많다. 사소하지만 실사용에서 체감되는 부분들이 개선되고, 옵션 패키지도 선호 조합 중심으로 깔끔하게 재정비되어 있다. 실제로 나는 2025년식 시승을 했을 때, 섬세한 반응과 UI의 흐름이 매우 만족스러웠다.

🔍 연식별로 체감 차이 정리

아래는 연식별 차이를 체감 포인트 중심으로 정리한 것이다.

✔ 2021: 기본기 강하지만 일부 사양은 구식 느낌
✔ 2022: 안전·편의 옵션 강화, 체감 만족도 ↑
✔ 2023: UI/디스플레이 최적화 중심
✔ 2024: 옵션 기본화, 실사용 간편성 향상
✔ 2025: 마이너 체인지 및 세세한 완성감

연식이 올라갈수록 “큰 변화”보다는 실제 사용하는 입장에서의 완성도가 높아지는 흐름이다. 그래서 같은 GV80이라도 타보면 연식에 따라 느껴지는 감성·편의가 조금씩 다르게 다가온다.